Porsche Cayenne - Nagy teljesítményű kivitelt tesztelt Walter Röhrl

Walter Röhrl a Hockenheimringen tesztelte a Porsche Cayenne igazán erős és teljesen új, ezért még álcázott prototípusát. A kétszeres rali világbajnok el volt ragadtatva az újdonságtól. ahogy mesélte „egy nagy előrelépés minden eddigihez képest. Ez az autó újradefiniálja a SUV fogalom jelentéskörét.”
A Cayenne-t a hétköznapi használhatósággal és variálhatósággal ötvözött kimagasló menetteljesítmények emelték ki a konkurensek közül – már az első, 2002-es bemutatkozásakor is. De a 2006 Turbo S kivitel még a palettáról is „kilógott” az 521 lóerős csúcsteljesítményével, ahogy később a kifejezetten sportos hangolású GTS modellek is. „Olyan terepjárók voltak, amelyeket sportautóként lehetett vezetni – ...
Már Magyarországon is megrendelhető a Toyota Yaris Cross. A hybrid crossover 5.990.000 forinttól vásárolható meg, az első példányok várhatóan szeptemberben kerülnek a gazdáikhoz. Addig is nézzük, hogy mit tud a Yaris Cross.
Óriási érdeklődés előzte meg a városban akár 305 kilométeres hatótávra is képes Dacia Spring hazai bemutatóját, többek között mi is kíváncsian Európa legolcsóbb villanyautóját. Ma túlestünk a magyarországi premieren, úgyhogy osztjuk is a részleteket.
A KIA a legnehezebb időszakban is növelni tudta az eladásait, s habár a mai trendeknek megfelelően az elektromos hajtású modellek húzták leginkább az igát, a sikerből az alapjaiban is megújult Sorento is kivette a részét. Habár az abszolút átalakult keleti SUV is megkapta a fejlett és egyre népszerűbb hybrid rendszereket, azért a KIA hagyott lehetőséget a hagyományos hajtásrendszert kedvelő vásárlók részére is. Mi is a 200 lóerős dízel erőforrással hajtott, hétüléses kivitelt tettük próbára elsőként, mely nemcsak acélos tekintetével ejt minket rabul, hanem minőségi benyomásával, valamint Kryptonit felszereltségével. Kétségtelen, hogy ezzel a szabadidő-autóval a prémium szegmens tyúkszemén lépked ezzel a dél-koreai óriás.
...



A kifejezetten városi szállítási feladatok hatékony teljesítésére optimalizált FIAT E-Ducatót úgy tervezték, hogy a teljesítmény és az üzemeltetési költségek terén teljes mértékben felvegye a versenyt a hasonló paraméterekkel bíró belsőégésű motorokkal szerelt változatokkal. Úgyhogy nézzük, hogy miként tudja ellensúlyozni a nettó 18.840.000 forintos (Furgon 3.5t MH1 kivitel, 47 kWh akkumulátor) indulóárát az olasz elektromos haszonjármű. 

